• Our experts know your industry and its requirements
  • Our global network ensures we are close at hand, wherever and whenever you need us
  • We have the expertise and tools to provide you with the best possible support and advice
Kontakt nu
The benefits for you

Innovative!
Continuous development of innovative technologies – our challenge for your progress.

Safe!
With our technologies for functional safety, control and communication, you are always on the safe side.

Flexible!
Scalable software functions for maximum flexibility in the transport task of your rail-guided conveyor system.

Always close to you!
With worldwide startup service directly on site – fast and reliable.

For modern and agile production processes

Individual applications demand innovative technologies. From software, communication and sensor technology to control, inverter and drive technology, the modular technology system offers the necessary modules for automating your rail-guided or line-guided transport system in modern production.

Kontaktformular SEW-EURODRIVE worldwide Locations in Denmark

Ved at aktivere postnummersøgningen overføres data til USA af Google. For mere information, se vores fortrolighedspolitik.

Gearmotor dimensionering Produktkonfigurator Vælg reserveprodukt

Eller få et overblik først

Online Support

De forskellige applikationer realiseres funktionelt gennem samspillet mellem de stationære og mobile styreenheder.

Den stationære segment-controller UHX-65 fra det gennemprøvede automatiseringsmodulsystem MOVI-C® er den centrale styringskomponent til koordinering af de elektriske hængebane-køretøjer henholdsvis skubbeplatforme i dit transportanlæg samt interfaceerne til tilstødende anlæg. Segment-controlleren har en særdeles høj regnekraft, hvilket muliggør sammenkobling af et stort antal mobile enheder og sikrer hurtig dataudveksling.

Læs mere

Mobile, medkørende styreenheder udfører alle funktioner på de mobile enheder.

Applikationsstyringen udvurderer sensorteknologi og encodere. Den styrer drevene på den mobile enhed via de decentrale frekvensomformere og kommunikerer via WiFi gennem en slidset hulleder med den stationære styreenhed. Den modulære opbygning med denne separate mobile styreenhed gør det nu muligt at opgradere eksisterende anlæg med Generation B-omformere samt nye anlæg med Generation C-omformere til den nyeste standard inden for styrings- og kommunikationsteknologi.

  • WiFi 6
  • EtherCAT®-CiA402-profil
  • CAN
  • RS 485
  • 8 digitale I/O-udgange
  • Tilslutning til flytbare lagringsmedier

Funktionel sikkerhed som option under udarbejdelse.

MOVIPRO®-PHC-drev- og applikationsstyreenheden styrer alle funktioner i den mobile enhed, sender statusoplysninger og modtager kommandoer fra den stationære styreenhed via WLAN-kommunikationssystemet. Den i enheden integrerede frekvensomformer – valgfrit med sikker bremsestyring – anvendes f.eks. til styreenheden for løftedrevene.

  • Effektområde: fra 2,2 kW til 22 kW
  • ID-modul til lagring af netværksidentifikationsdata for hurtig og ukompliceret udskiftning
  • STO-interface til sikkerhedsstyringen MOVISAFE® HM31 eller sikkerhedsmodulerne MOVISAFE® UCS
  • digital I/O-interface
  • forskellige interfacer til encodere og sensorer
  • Særligt robust, kompakt og flad konstruktion, kort accelerationstid ved tænding
  • valgfrit: eksternt visningsapparat PZO med integreret interface til IR-tastaturen
  • Hurtig diagnose via 7-segment-display

Blandt drev- og applikationsstyreenhederne findes også den intelligente styreenhed »MOVIPRO® PHE advanced« til letlastområdet samt halvbølgestyreenheden »MOVIPRO® PHE basic« til enkle transportopgaver.

Til integration i skinne- og linjeførte systemer tilbyder vi forskellige standardiserede kommunikationsteknologier.

Slidset huleledersystemet anvendes til datakommunikation mellem stationære sendere (access point) og mobile modtagere (klient). Bølgelederen (SHL) er et hult aluminiumsprofil med en åbning i siden (slids), hvori de mobile radioantenner stikker ind. Den specielle geometriske form på bølgelederen muliggør en lokalt styret udbredelse af radiosignalerne i hulprofilen med minimeret udstråling udad. Radiosignalerne forsyneres via såkaldte indføringselementer, som igen er forbundet til access points via koaksialkabler. Med systemkomponenterne oprettes et trådløst lokalt netværk (WLAN).

  • høj dataoverføringshastighed med et meget pålideligt og robust radiosignal
  • Lav dæmpning af radiosignalet inden for bølgelederen muliggør en stor rækkevidde
  • Den store rækkevidde af radiosignalet betyder et mindre antal access points sammenlignet med andre radiosystemer
  • Dæmpningen på lige strækninger udgør ca. 0,1 dB pr. meter
  • Kompakt størrelse
  • Kan også monteres i kurver, sporskifter og løfteanordninger
  • Høj signaldæmpning i forhold til omgivelserne takket være bølgelederens profil, hvilket gør systemet robust over for interferens

Strålingskabellet er et koaksialkabel med en udvendig leder, der er slidset med definerede afstande. Elektromagnetiske bølger – radiobølger – kan trænge ind og ud gennem slidsåbningerne over hele strålingskabellets længde.

Strålingskabelet kan installeres i omgivelser, hvor det er vanskeligt eller umuligt at installere en bølgeleder eller en konventionel stationær antenne, eller hvor disse ikke er egnet til radiokommunikation.

På forespørgsel!

I skinne- og linjeførte systemer foregår energioverførslen kontaktløst via MOVITRANS® eller med kontakt via strømskinne.

Også inden for skinne- og linjeførte systemer spiller den kontaktløse energioverførsel en vigtig rolle. Overalt, hvor adgangen til energioverførselssystemet er begrænset, hvor en visuel tilstandskontrol ikke er mulig, og hvor der kræves maksimal tilgængelighed og et system med lidt vedligeholdelse, er den kontaktløse energioverførsel MOVITRANS® fra SEW-EURODRIVE et fordelagtigt alternativ.

Anvendelsesområder inden for systemløsninger til skinneførte systemer:

  • Skubbeplatformstransportører
  • elektriske hængebaner
  • Linjestyrede FTS
  • Elektrisk gulvtransport


Læs mere

Strømskinner anvendes ofte i elektriske hængebaner. Modificerede klemmeholdere til ekstra fastgørelse af SEW-EURODRIVE-komponenter til kommunikation og positionering kan rekvireres hos førende producenter af strømskinner.

Også i systemløsningerne anvendes gennemprøvet drivteknik fra SEW-EURODRIVE.

Den decentrale frekvensomformer MOVIFIT®-FC tilbyder stikbare motorkabeludgange som option og anvendes bl.a. til køredrev af elektriske hængebaner, der har flere bevægelsesakser.
Effektområde: op til 4 kW.

Med MOVIMOT® flexible bestemmer du selv, hvilken motorteknologi du foretrækker – hvad enten det er en synkronmotor eller en asynkronmotor.
Effektområde: op til 7,5 kW.


Læs mere Læs mere

Elektronikmotorer DRC.. er velegnet til anvendelser, der kræver et udvidet reguleringsområde, f.eks. meget lave eller meget høje omdrejningstal, eller hvor der stilles krav til særlig energieffektivitet.

I den elektriske hængebanemodellen anvendes to DRC..-motorer som køredrev. Her kan man ganske enkelt og elegant realisere et elektronisk differentiale via momentregulering. Dette skåner især drivhjulernes slidbane ved kurvekørsel.


Læs mere

Drevene til elektriske hængebaner kan kobles sikkert via en kobling i gearkassens sluttrin.


Læs mere Læs mere

Til realiseringen af systemløsningerne anvendes forskellige sensorsystemer, bl.a. DataMatrix-positioneringssystemet, som SEW-EURODRIVE tilbyder som en integreret del.

Læsehovedet PXV..A er en del af DataMatrix-positioneringssystemet fra SEW-EURODRIVE. Læsehovedet består af et kameramodul og en integreret LED-belysningsenhed og registrerer DataMatrix-koderne på det selvklæbende stregkodebånd.

I kombination med sikkerhedsstyringen MOVISAFE® HM31 kan der realiseres omfattende sikkerhedsfunktioner, der kan udledes af de registrerede DataMatrix-koder – for eksempel den sikre afstandsovervågning Safe Distance Monitoring (SDM®) mellem de elektriske hængebaner.

  • Implementering af sikkerhedsfunktionerne med ét læsehoved pr. mobil enhed
  • stort kodefelt til robust informationsvisning
  • Flere redundansniveauer, stort læsefelt og stort dybdeskarphedsområde for et stort toleranceområde
  • Aflæsning og evaluering af op til 5 koder i aflæsningscyklussen for pålidelig positionsregistrering
  • Mulighed for mellemrum på stregkoden på op til ca. 60 mm
  • farvekodet Data Matrix-kode med skiftende lys (blåt/rødt), belyst af læsehovedet PXV til selvtest
  • 2D-DataMatrix-kode som informationsbærer gør det muligt at gengive data redundant

Sikkerhedskoncepterne opstår gennem en kombination af de forskellige sikkerhedsfunktioner og den tilhørende sikkerhedshardware.

Den kraftfulde sikkerhedsstyring MOVISAFE® HM31-B er udført med høj IP-kapslingsklasse og kan nemt integreres i skinne- og linjeførte systemer. Certificerede og færdigkonfigurerede funktionsmoduler muliggør en hurtig implementering af omfattende sikkerhedsfunktioner op til sikkerhedsniveau PL e.

  • Sikker logikbehandling og sikre I/O-udgange
  • Programmeringssprog: Structured Text og/eller grafisk programmering
  • Sikker kommunikation via PROFINET, PROFIsafe og SafeEthernet
  • Direkte tilslutning af sensorer (f.eks. PXV, encoder) og aktuatorer (f.eks. frekvensomformere STO)
  • Robust og kompakt IP54-hus
  • Minimal kabelføring takket være stikforbindelser
  • Hurtig og nem udskiftning af enheder uden ny sikkerhedsgodkendelse (hukommelseskort monteret med adgangssikring)
  • Fast-Boot-option, f.eks. til skubbeskidsanlæg
  • DIP-kontakt til CAN-terminering (færre eksterne komponenter)

Relevante sikkerhedsfunktioner:

  • Generering af alle sikkerhedsrelevante parametre ved hjælp af dataanalyse fra DataMatrix-positioneringssystemet
  • Overvågning af bevægelsen (f.eks. hastighed og position) på op til 3 akser i forhold til hinanden
  • Implementering af sikkerhedsfunktionerne Safely Limited Position (SLP) og Safely Limited Speed (SLS)

Udvidede funktioner:

  • Safe Distance Monitoring (SDM®) til sikker afstandsovervågning

Til sikkerhedsfunktioner med lavere kompleksitet er de effektive sikkerheds- og logikmoduler i produktserien MOVISAFE® UCS…B med integrerede beskyttelsesfunktioner velegnede:

  • sikker logikbehandling til fri sammenkobling af sikre I/O-udgange med akseovervågningsfunktionalitet
  • direkte tilslutning af encodere (f.eks. sikre motorencoderer) og aktuatorer (f.eks. frekvensomformere STO)

Relevante sikkerhedsfunktioner:

  • sikker områdeafgrænsning ved hjælp af Safe Cam (SCA)
  • sikker hastighed (Safely Limited Speed, SLS)
  • Sikkert afbrudt drejningsmoment (Safe Torque Off, STO)
Læs mere

I kombination med sikkerhedsmodulet MOVISAFE® UCS…B kan man f.eks. ved hjælp af motorencoder EI7C/FS sikkert overvåge motorens omdrejningshastighed og dermed realisere sikkerhedsfunktionen „SLS“ (Safely Limited Speed).

Afhængigt af kundens krav og anvendelse kan vi realisere følgende sikkerhedsfunktioner op til Performance Level (PL) e:

  • SLS – Safely Limited Speed: Sikker begrænset hastighed
  • SLP – Safely Limited Position: Sikker begrænset position
  • SDI – Safe Direction: Sikker bevægelsesretning
  • SBC – Safe Brake Control: Sikker bremsestyring og overvågning med SEW-bremsediagnose
  • STO – Safe Torque off: Sikker momentafbrydelse
  • SS1 – Safe Stop: Sikker standsning

Afhængigt af det valgte sikkerhedskoncept tilbyder SEW-EURODRIVE også sikker kommunikation mellem stationær og mobil sikkerhedsstyring.

Den mekaniske påkørselsbeskyttelse på de elektriske hængebaner til tunge laster sikrer normalt, at den foreskrevne afstand mellem karrosserierne på samlebåndene, f.eks. i bilproduktionen, overholdes for at beskytte medarbejderne. Så snart der imidlertid er behov for en større afstand mellem karrosserierne, f.eks. ved montering af frontmodulet ved hjælp af et håndteringsudstyr, fungerer den mekaniske påkørselsbeskyttelse som regel ikke længere.

Den innovative sikkerhedsfunktion »Safe Distance Monitoring« (SDM®) lukker dette sikkerhedshul, tilbyder sikker afstandsovervågning med variable afstande og sikrer større fleksibilitet i samlebåndene.

  • høj sikkerhed for medarbejderne ved dynamiske produktionsprocesser
  • Sikre afstande mellem køretøjer uden mekanisk påkørselsbeskyttelse
  • Arbejdstakter kan realiseres selv i kritiske områder som kurver med sikker afstandsovervågning
  • Problemfri integration af denne sikkerhedsfunktion uden ændringer i den mekaniske konstruktion
  • Sikre og samtidig variable afstande