Med en passion for teknologi udvikler vi den bedste løsning til vores kunder. Har du en konkret anvendelse og ønsker du rådgivning?
Sted:
Saint-Laurent-sur-Sèvre, Frankrig
Branche:
Fødevarer / Drikkevarer
Anvendelse:
Palletering, pallehåndtering
I drikkevareindustrien ligger fokus ved optimering af produktionslinjer oftest på centrale processtrin som påfyldning eller emballage. Her er tilgængelighed og hastighed afgørende for produktionen. Samtidig viser praksis, at også efterfølgende processer har indflydelse på den samlede ydeevne. De står sjældent i centrum, men bidrager afgørende til, hvor stabilt og kontinuerligt en linje kører. Især inden for pallehåndtering er mange strukturer vokset frem gennem årene. Teknologi til materialehåndtering, gaffeltrucktrafik og manuelle indgreb griber ind i hinanden og fungerer pålideligt, men kan ofte kun tilpasses nye krav med stor indsats.
Moderne palleteringsløsninger er i dag højtydende og teknisk modne. De opfylder kravene til hastighed, præcision og integration i de mest forskelligartede linjekoncepter. I praksis træder imidlertid et andet aspekt i forgrunden: samspillet med materialestrømmen omkring anlægget. Det er netop ved dette interface, at det afgøres, hvor effektivt en løsning virkelig fungerer i hverdagen. Et konkret eksempel fra praksis viser, hvordan dette område kan udvikles yderligere.
Kunde: Sidel
Sted: Saint-Laurent-sur-Sèvre, Frankrig
Branche: Fødevarer / drikkevarer / husholdnings- og personlig plejeprodukter
Anvendelse: Palletering, pallehåndtering
Sidel udvikler løsninger til drikkevare- og emballageindustrien og er en af verdens førende leverandører inden for påfyldning, emballage og palletering. På fabrikken i Saint-Laurent-sur-Sèvre i Frankrig arbejder omkring 200 medarbejdere med robotteknologi og end-of-line-teknologier. Fokus ligger ikke længere kun på den enkelte maskine, men på samspillet mellem komplette produktions- og logistikprocesser.
Et nyt syn på materialestrømmen
Med RoboAccess_Pal S har Sidel udviklet en palleteringsløsning, der imødekommer alle drikkevareproducenternes krav: Maskinen har en kompakt konstruktion, kan anvendes fleksibelt mellem linjerne og muliggør sikre indgreb for operatørerne, både ved udtagning af færdige paller og ved tilførsel af tomme paller. Takket være den motoriserede søjle kan der desuden håndteres pallehöjder på over to meter. Teknisk set er løsningen gennemudviklet. Og netop derfor kommer der et andet, afgørende punkt til syne i den praktiske anvendelse. Det, som RoboAccess_Pal S oprindeligt manglede, var hverken effekt eller en ekstra funktion. Det var forbindelsen til det næste trin. For ved slutningen af produktionslinjen opstår der altid det samme kritiske øjeblik: Færdige paller skal fjernes, mens nye samtidig skal stå klar på det rigtige tidspunkt. Denne proces er hidtil blevet organiseret – ofte med en omfattende infrastruktur, der kræver plads, medfører vedligeholdelse og kun er begrænset fleksibel.
Sidel har bevidst valgt ikke at udvide de klassiske pallehåndteringssystemer. I stedet for at installere yderligere infrastruktur udvides den eksisterende løsning i samarbejde med SEW USOCOME og SEW-EURODRIVE – med et autonomt transportsystem, der kobles direkte til maskinen. Dette køretøj varetager to opgaver samtidigt: Det fjerner færdige paller fra processen og stiller samtidig nye til rådighed. Dermed bliver et helt processtrin overflødigt.
Gennemprøvet drivteknik i centrum
Indvendigt i køretøjet anvendes der gennemgående teknologi fra SEW-EURODRIVE’s portefølje. En servogearmotor står for bevægelsen, styret via en fleksibel MOVIMOT®-omformer og MOVI-C® CONTROLLER UHX25A. Strømforsyningen sker kontaktløst via det induktive system MOVITRANS®, som muliggør hurtig mellemladning på definerede punkter. Disse teknologier er ikke nye, men gennemprøvede. SEW-EURODRIVE har udviklet og produceret førerløse transportsystemer i omkring ti år og inddrager denne erfaring målrettet i løsningen.
Når du aktiverer denne video, overfører Youtube data til USA. Mere i vores privatlivspolitik.
Standardplatform i stedet for specialløsning
Den anvendte løsning er baseret på en standardiseret køretøjsplatform. Det afgørende her er tilpasningsevnen: Køretøjet forbindes med den pågældende last via en grænsefladeplade. På denne måde kan der ikke kun transporteres forskellige palleformater, men også beholdere eller uemballerede dele – uden at selve platformen skal ændres.
Hvad der ændrer sig ved slutningen af produktionslinjen
Gennem integrationen af mobil robotik bliver materialestrømmen mere strømlinet og bedre tilpasset de reelle krav. Behovet for fast infrastruktur mindskes, samtidig med at der skabes større spillerum for ændringer i layoutet eller i processerne. Især i eksisterende anlæg er dette en afgørende fordel, da tilpasninger bliver mulige uden at skulle gribe dybt ind i linjens struktur. Det handler dog ikke kun om materialestrømmen: De positive virkninger på sikkerheden overses ofte. I områder med intensiv gaffeltrucktrafik opstår der regelmæssigt kritiske situationer. Ved at automatiserede transportsystemer overtager transporten, reducerer de direkte indgreb og erstatter trafikbevægelser. Dermed stiger sikkerhedsniveauet ikke kun punktuelt, men i hele systemet.
Samarbejdet om dette projekt er ikke et enkeltstående tilfælde. Sidel og SEW-EURODRIVE har i årevis samarbejdet inden for drevteknik og automatiseringsløsninger til emballeringsmaskiner. Integrationen af transportsystemet er derfor blot en konsekvent videreudvikling af dette partnerskab. Denne tilgang virker umiddelbart ubetydelig, men har mærkbare effekter i driften. Sidel erstatter hverken en maskine eller et enkelt processtrin. Sidel erstatter en tilgang. I stedet for at opbygge yderligere teknik reduceres den eksisterende kompleksitet og suppleres med en fleksibel, integreret løsning. I kombination med drivteknologien fra SEW-EURODRIVE skabes der således en »end-of-line«, der kræver mindre plads, medfører mindre vedligeholdelse og samtidig er mere sikker og tilpasningsdygtig. Forskellen ligger ikke i mere teknik, men i et system, der passer bedre sammen.
Mobil robotik har fundet vej ind i industrien. Autonome transportkøretøjer (AGV’er/AMR’er) flytter materialer, forsyner produktionslinjer og overtager opgaver, der længe har været betragtet som klassisk intralogistik. Især i drikkevareindustrien, hvor høje gennemløbshastigheder og standardiserede processer dominerer, er fordelene tydelige: effektiv transport, færre manuelle indgreb, mere automatisering. Denne effekt forstærkes af en voksende variantmangfoldighed, hyppigere formatskift og et stigende behov for fleksibilitet. I dette miljø betaler en fleksibel materialestrøm sig særligt godt. Mobil robotik adskiller materialestrømmen fra den faste infrastruktur og gør den fleksibel. I stedet for at transportere transportmateriale langs fastlagte linjer opstår der fleksible processer, der kan tilpasses dynamisk. Dermed skifter perspektivet fundamentalt: fra ren transport fra A til B til udformningen af et fleksibelt, sammenhængende helhedssystem.
En vigtig succesfaktor er tilgængeligheden af standardiserede platforme. Moderne autonome transportkøretøjer kan anvendes til forskellige laster og tilpasses specifikke krav via interfaces. Det letter både anvendelsen i nye anlæg og den gradvise integration i eksisterende omgivelser. Projekterne forbliver overskuelige og kan gennemføres med en forudsigelig indsats. Her kommer merværdien af SEW-EURODRIVE og virksomhedens robotløsninger tydeligt til udtryk.
Vores kunders krav inden for end-of-line-området er klart rettet mod automatisering for at erstatte manuelle opgaver, der kan være en belastning for operatørerne, og kunderne forventer løsninger, der er pålidelige og enkle, omkostningseffektive og kompakte, så de kan integreres i deres industrielle miljø.Fabien Chiron, leder af produktstyring for End-of-Line hos Sidel
»Frem for alt inden for End-of-Line-området. Her varetager mobile systemer opgaver som sortering og transport af paller, f.eks. til vareudgangen, til sorteringssystemer eller ind i pakkeceller. Også omkring aftapningslinjen ser vi klare anvendelsestilfælde: Mobil robotik forsyner anlæggene med materialer som etiketter eller tager sig af borttransporten af kasserede varer, for eksempel beskadigede flasker eller glas. Og potentialet rækker endnu længere: Gennem hele intralogistikken, overalt hvor materialer skal flyttes fleksibelt og procesmæssigt sikkert.”
»Den største fordel er fleksibiliteten. Mobil robotik adskiller materialestrømmen fra stive transportstrukturer. Processer kan tilpasses, layout ændres, og kapaciteter skaleres. Især i drikkevareindustrien, hvor produkter, emballagestørrelser og linjekoncepter hele tiden udvikler sig, er det en afgørende fordel. Denne tilpasningsevne bliver i stigende grad en konkurrencefaktor. De mobile robotter er opbygget modulært og tilbyder fleksibilitet, effektivitet og tilpasningsevne til fremtidssikret og intelligent automatisering inden for produktion, montage og logistik. De kan nemt integreres i produktionen, både i nye anlæg og ved moderniseringer.“
»Det vigtigste er, at man ideelt set fra starten inddrager mobil robotik som en fast del af anlægsarkitekturen. Samtidig er standardiserede, modulære tilgange en hjælp: Med platformsløsninger, der er hurtigt tilgængelige, kan projekter gennemføres betydeligt nemmere. De muliggør en hurtig idriftsættelse og fungerer både ved eftermontering og ved planlægning af nye anlæg.»
»Mobil robotik er ikke længere et tilvalg, men en central byggesten i fleksible og fremtidssikrede produktions- og logistikkoncepter. Den udfolder sit fulde potentiale, når den inddrages i planlægningen lige fra starten, men giver også klare konkurrencemæssige fordele ved eftermontering.«