Vores AC-motorer er en del af vores modulbaserede program. Det vil sige, at de kan kombineres med vores andre produkter på et utal af måder. Hvis du kombinerer en elmotor som f.eks. en AC-motor med et gear får du en gearmotor. SEW-EURODRIVE anvender specielt tilpassede motorer, som er særligt velegnede til montering på gear. AC-motorer fra SEW opfylder desuden alle energieffektivitetsklasser op til IE4 og dækker et effektområde fra 0,09 kW til 225 kW.
Rotor
I rillerne i den laminerede rotorkerne er der en indsprøjtet eller indsat vikling (normalt lavet af aluminium og/eller kobber). Normalt svarer en drejning af viklingen til en stav. Denne vikling er kortsluttet i begge ender af ringe lavet af samme materiale.
Stator
Viklingen, som er indkapslet med syntetisk harpiks, indsættes i den halvlukkede rille på den laminerede statorkerne. Antallet og bredden af spolerne varieres for at opnå forskellige antal poler (= hastigheder). Sammen med motorhuset danner den laminerede kerne statoren.
Lejeskjolde
Lejeskjoldene er lavet af stål, gråt støbejern eller trykstøbt aluminium og tætner indersiden af motoren på A-siden og B-siden. Konstruktionens design ved overgang til statoren bestemmer blandt andet motorens IP-klassificering.
Rotoraksel
Den laminerede kerne på rotorsiden er fastgjort til en stålaksel. De to akselender passerer gennem lejeskjoldet på både A-siden og B-siden. Udgangsakselenden er installeret på A-siden (designet som en drevakseltap til gearmotoren); ventilatoren og dens blæserkølevinger og/eller supplerende systemer såsom mekaniske bremser og encodere er monteret på B-siden.
Motorhus
Motorhuset kan fremstilles af trykstøbt aluminium, når den nominelle effekt er lav til medium. Dog er huset til alle effektklasser over medium fremstillet af gråt støbejern og svejset stål. En klemkasse, hvori statorviklingsenderne er forbundet med en klemrække til den elektriske tilslutning på kundesiden, er fastgjort til huset. Køleribber forstørrer husets overflade og øger også varmeafgivelsen til omgivelserne.
Ventilator, ventilatorhætte
En ventilator på B-sidens akselende er dækket af en hætte. Denne hætte leder luftstrømmen, der produceres under ventilatorens rotation, gennem ribberne på huset. Som regel er ventilatorerne ikke uafhængige af rotorens rotationsretning. Et valgfrit beskyttende dæksel forhindrer (små) dele i at falde gennem ventilatorhættens gitter, når byggeformen er lodret.
Lejer
Lejerne i A-siden og B-sidens lejeskjolde forbinder mekanisk de roterende dele med de stationære dele. Normalt bruges sporkuglelejer. Cylinderrullelejer bruges sjældent. Lejestørrelsen afhænger af de kræfter og hastigheder, som det relevante leje skal optage. Forskellige typer tætningssystemer sikrer, at de nødvendige smørende egenskaber bibeholdes i lejet, og at olie og/eller fedt ikke slipper ud.
